イベント用ホイール（作成） 施工事例
No.09
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1.施工前
インナーリム交換を行います。 |
2.施工途中
溶接部をカットして、ピアスボルトを外して、インナーリムをはめかえ |
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3.施工途中
再溶接作業中 |
4.施工後
再溶接後、溶接部の上からシリコンを塗って完成です。 |
No.07
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No.08
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No.05
センターオーナメントは磨いて光沢出し、六角部は、剥離後シルバー塗装をして、ダイヤカットクリア処理してあります。外周部は、ディスク同様シルバー塗装です。 |
No.06
リム幅6.0インチのインナーリムを4.5インチに変更して、粉体塗装してあります。 |
No.04
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1.施工前
BBSの比較的オフセットの深いホイールのアウターリム鏡面バフ仕上げです。 |
2.施工後
114.3の5ホールのディスクを溶接して埋めて、100の4ホールに変更してあります。全塗装済みです。 |
No.03
今なら在庫あり！！ |
No.02
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1.
18インチ 1ピース 8.5ＪＪ ｵﾌｾｯﾄ35Ｊ数ＵＰをしてみたいと思います。 |
2.
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3.
アウターリム・インナーリムを旋盤で切断除去した状態です。 |
4.
10ＪＪの2ピースリムを購入し、8.5Ｊのディスクを組み込みます。 |
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5.
8.5Ｊのホイールが10ＪＪに変更できました。 |
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No.01 リム組み換え
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1.施工前
スピードスターのマークⅡとマークⅢのアウターリム交換です。 |
2.施工後
溶接タイプの3ピースなので溶接を切断してアウターリムをはめ替え再度溶接で繋げてあります。（注意点としてピアスボルトの本数が６ヵ所と少ない為、最終的 に絶対溶接をして一体にしなければなりません。） |
